l Buick Riviera coupé Concept fue desarrollado con el diseño global introducido por la (PATAC) en China. Y tuvo un desarrollo conjunto entre General Motors y la Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). El Buick Riviera Concept hizo su estreno mundial en el Autoshow de Shanghai 2007 que se realizó a mediados de abril.

Hay que indicar que el Buick Riviera Concept fue creado para acomodar un nuevo sistema mixto -(híbrido)- que entrará en producción en Shanghai GM, empresa insignia de GM y SAIC, en 2008.

Una de las mayores ventajas de este auto futurista será es su economía (bajo consumo de combustible). De igual manera sus sus diferentes avances tecnológicos, hacen del Buick Riviera Concept uno de los mejores prototipos hechos en China.

El Buick Riviera Concept marca la vuelta de una renovada firma automotriz como Buick al campo de los vehículos del futuro tras ocho años y que ha vendido más de 1.1 millones de unidades en los Estados Unidos entre 1963 y 1999.

Además, el Buick Riviera Concept con sus paneles de cuerpo de fibra fuerte estirados de carbón, combinación de curvas positivas y negativas, identidades fuertes delanteras y de reverso, captura la esencia de clásicos Buick, señaló Ed Welburn, vicepresidente de GM.

Para establecer su norte en cuanto al diseño, los diseñadores de PATAC se dieron a la tarea de observar iconos de Buick como el Concept Y-trabajo original de 1938, Le Sable, Electra 225 de 1960 y los coupés Riviera de los años 1960 y los años 70.

El diseño Buick Riviera Concept fue estructurado alrededor del logo de tri-escudo de Buick, sentando con orgullo sobre una parrilla de cascada triedra. Esto toma el tratamiento tradicional Buick a un nivel muy sofisticado.

En su interior, el Buick Riviera Concept cuenta con ricas y sutiles, líneas azules representando temas de la tierra y de agua. Los asientos son tipo cubo de alta calidad de cuero, alfombra afelpada y un volante lujoso acolchado.

Completando el sentido orgánico, el techo comprende dos ventanas protegidas del sol de cristal que ofrecen la altura aumentada y una conexión celeste para los pasajeros.

El interior no tiene ningún principio de discernable y el punto de fin para el frente y lados, crean un sentido de salón cómodo. Es inmediatamente futurista y de algún modo familiar.

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