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Ver Resultados de Encuesta: Cual de estos fierros te gusta más?????
Peugeot 504 6 66.67%
Renault 18 3 33.33%
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  #1  
Viejo 12/25/06, 23:12:41
emilio emilio no está en línea
Miembro Nuevo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2006
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emilio is on a distinguished road
Predeterminado Peugeot 504 o Renault 18 ???



Me gustaría empezar a recolectar datos sobre estos dos autos, consumo en ruta y ciudad, problemas más comunes en ambos, costos de mantenimiento (suponiendo que todo ande normal), si es posible alguna comparación entre ambos y cualquier cosa buena y/o mala que hayan experimentado los que ya los manejaron. Yo estoy pensando en mi primer auto y lo primero que quiero saber es si realmente me conviene alguno de estos dos, ya que de chiquito me gustan mucho y por precio están bastante parejos (al menos hasta donde averigüé).
Por otra parte, quien pueda agregar modelos similares que les hayan gustado, bienvenido sea, si hacen la encuesta pónganlo en la opción "otros" o algo así.
Bueno muchas gracias y espero respuestas!!! FELICES FIESTAS
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  #2  
Viejo 12/27/06, 16:36:30
Avatar de Eros
Eros Eros no está en línea
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Fecha de Ingreso: Sep 2006
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Eros is on a distinguished road
Predeterminado



Mira, yo creo que todo depende para que lo quieras al auto y de que modelo de 504 o de 18 te refieras. Hay muchas variedades de 504 y de 18 para compararlos creo que tenes que ser mas especifico. Yo los considero dos autasos pero el primero 504 creo que de fines del 70 algo asi y el 18 es mas moderno ... me parece a mi que son cosas medio distintas ...
__________________
Con mi moto me rompo los cuernos que las mujeres me han dado.
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  #3  
Viejo 12/27/06, 21:57:48
emilio emilio no está en línea
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Fecha de Ingreso: Dec 2006
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emilio is on a distinguished road
Predeterminado Especifico un poco



Me refiero a los modelos de 2000 cc de ambas marcas, mas exactamente los que salieron (en ambos casos) entre 1984-1990, como ser el R 18 TXE, GTX o GTL (+etc), o bien el 504 SR, GRD, XR, etcetera (en principio no importaria que sea diesel o naftero, SOLO EN PRINCIPIO, aunque me inclinaría algo más por estos últimos). Así, con esa motorización y tomando esas versiones (mas otras de esos años) quisiera saber qué es lo más recomendable por experiencia.
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  #4  
Viejo 05/02/07, 00:13:33
cristiandm cristiandm no está en línea
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cristiandm is on a distinguished road
Predeterminado



mira los dos autos son buenos pero yo te recomienso el r18,no te deja tirado en ningun lado y es un cañaso aunque el peugeot sea bueno me quedo con el 18
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  #5  
Viejo 05/28/07, 21:58:00
elpoeta elpoeta no está en línea
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Fecha de Ingreso: May 2007
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elpoeta is on a distinguished road
Predeterminado



coincido en que tratandose de autos que ya no salen de 0 Km en que depende fundamentalmente del estado de conservacion en que se encuentre cada uno
Saludos
Elpoeta
__________________
Moderador del sitio http://www.firstgencamaro.com
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  #6  
Viejo 07/04/07, 22:25:21
FEAD_COMP FEAD_COMP no está en línea
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Fecha de Ingreso: Jun 2007
Localización: Palermo (cap fed)
Edad: 33
Mensajes: 32
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FEAD_COMP is on a distinguished road
Predeterminado



Yo tube los 2 autos pero me quedo con el Renault 18 .
Tube un TX 83 frances y un GTXII 86. El tema uqe son dos autos totalmente diferentes pero a la vez comparten casi el mismo diseño de motor que en realidad tiene mucho mejor flujeo el r18 y su posicion de arbol de levas, Y a aparte tiene block de aluminio lo contrario al Peugeot.
No se olviden que en la epoca que salieron los r18 y a medida que fueron evolucionando en sus prestaciones lo comparaban con autos de alta gama como el Alfa,BMW,etc.
Pero hay que destacar el andar de Peugeot, es uno de los punto faborable, tambien es comodo, pero lamentablemente no tengo muchos punto para destacar del peugeot. Pero bueno cada auto apunta a cosas diferentes, el peugeot no es deportivo es mas para usar tranqui y listo . El r18 lo podes usar tranqui pero se comporta muy bien en tierra y se nota su diseño para ello, lo mismo que la fuego y digo la fuego por que lleva el mismo motor que el 18. ^Pero su diseño aerodinamico a la fuego le gusta mas la pista.
Con respecto al 18 TXE, GTX y GTL que mensionan : El TXE fue el mas completo de todos los 18s como decirles hoy en dua el laguna ese 18 trajo:
4levantavidrios, espejos con comando electrico, aire,direccion,regulacion de columna,conputadora de abordo, comando satelital para el stereo, a pedido el techo solar electrico, tapizado en pana con 4 cabezales y apoya brasos, cierre centralizado con comando exterior, sevador climatico, comando interno de regulacion de las obticas,etc. EL GTX era mas basico osea estos dos son motor 2 litros: el TGX solo trae: aire,direccion, regulacion de columna,2 levanta cristales, comando de espejos con cable internos, 2 cabezales, apoya brazo, cierre centralizado, etc. En cambio el GTL era con motor 1.4 y algunos venian como el GTX el tma de las prestaciones.
El 18 fue el 1ro en america en traer computadora de abordo. Aclaracion el modelo GTXII vino antes que el TXE y comparten muchas cosas de las prestaciones como la compu, alzacristales en las 4 puertas, etc.
Bueno si sigo voy a estar hasta mañana con el tema del 18 jajajajaja bueno amigos cualquier consulta sobre el r18 les dejo mi msn.Nos vemos

fead_competicion@hotmail.com
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