Jaguar

Actualmente a manos de Ford, Jaguar tiene sus orígenes en las tres ruedas. Efectivamente, Williams Lyons comenzó fabricando sidecars, bajo el nombre de Swallow (golondrina) en 1922. Hacia 1927, Lyons comenzó a construir bajo licencia un Austin Seven al que transformó y puso por nombre Swallow Seven (SS) y de ahí vino la primera denominación de los coches realizados enteramente por Lyons. Estos modelos llevaban la denominación SS seguida de un número que expresaba en millas la velocidad máxima que podía alcanzar.
Sin embargo, los responsables de la SS Cars Limited buscaban un nombre más sugestivo para su modelo SS 100. Así surgió -en 1936- Jaguar, que tiene su origen en un concurso realizado entre los aficionados al automóvil para buscar un nombre que implicase agilidad y velocidad. Además, Jaguar era un motor de aviación de la Primera Guerra mundial de la marca Armstrong -Siddeley, donde trabajó un amigo de Lyons.


En 1937 apareció una primera mascota que no satisfizo a Lyons, el cual encargó a Gordon Crosby otra figura que resultó mucho más estilizado y le gustó más.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Coventry fue una de las ciudades más castigadas por los bombardeos alemanes, debido a sus fábricas de armamento. Una vez terminada la contienda y retomada la actividad automovilística por parte de Lyons, no parecía muy acertado mantener el nombre de SS para su empresa.
Gracias a la amistad de Lyons con sir Frank Springgs, presidente de Armstrong-Siddeley, se autorizó a William Lyons a emplear la denominación Jaguar en lugar de SS.

Jaguar Internacional

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